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能否用双发战机做预警机一架负责雷达信号的发射附近的另一架负责

发布时间:2019-08-21 10:40 来源:未知 编辑:admin

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  你说的双发战机是指双发战斗机吧,国外有过这样的尝试,不过不是一架发射雷达信号,另一架接受雷达信号,而是发射接受雷达信号全由一架飞机完成,具体做法是,在一个飞行编队中,配备一架装上大功率雷达的预警战斗机机,执行任务时,只有这架预警战斗机的雷达开机,其它的飞机则保持电磁辐射静默,这样可以有效降低被敌方发现的几率,一旦这架预警战斗机发现敌情后,立即把敌情信息通过数据链发送给其他友机,以便友机抢占有利位置,先敌发起攻击,不过这样的做法预警距离很小,只能作为一种空战战术来实施,根本不能取代大型预警机的作用,至于你说的方法,我认为没有可行性,因为由两架飞机分别负责发射和接受雷达信号,肯定存在信号捕捉困难,信号失真,信号不稳定,信号精度降低,效率低这些难以克服的缺点

  想法挺好,不过不必要,现在的技术已经超越了这个层面。现代战机装备的双控阵雷达系统以及计算机系统普遍都能搜索数百公里,并且同时跟踪几十到上百个目标,并且通过数据链把信息传输给其他同伴。完全可以利用一架飞机完成一定区域内预警。一架飞机开机进行搜索,发现目标后跟踪目标,然后同时利用自身数据链把信息发送给附近区域的飞机,然后这些飞机不用打开雷达,隐蔽接近目标进行攻击。这种情况已经在现实实现了。其实很早以前就能做到这种早期预警。像两伊战争的时候,伊朗的F-14上的雷达搜索距离比较远,往往充当早期预警机,一旦发现目标就通过无线电告诉己方的飞机前往拦截。而现代技术比那时候在目标跟踪,信息处理以及传输方面都有很大的提高。对于一些无力支持大型预警机的国家,通过买一些先进战机,通过这些飞机也能达到一定区域能的早期预警。用两架飞机就不必要了。

  展开全部亲,所谓的双发战机是指有两个发动机的飞机了,比如F-22,苏35.歼十是单发,你提出的设想在地面上有这样的雷达系统。但是在空中太麻烦了,风险也高,成本也大,效果一般。追问明白双发(2个发动机)的意思. 忘记了一点,雷达天线布局像平衡木结构,像某论坛(忘记了)所说的那样放在飞机底部,双方之间. 这样成本是高了,但风险不大吧? 这样的预警机可以飞到前线,有危险时逃离也快,而且不用护航战机.追答雷达天线布局像平衡木结构的那是战术预警机,其实真正厉害的是“盘子机”,像空警-2000.

  其实一开始预警机雷达还真是装在飞机下部,后来发现对飞机布局影响太大,得不偿失,就装上面了,而且装下面没有办法用在航母上,着陆麻烦。

  展开全部首先这和带大雷达的战术飞机(F-22/AESA配备的F-15C等)相比有什么优越性?

  虽然多基地雷达是某些人所谓的“反隐身”手段而且在特定情况下理论上可以作用,你知道把发射机和接收天线地理上分开对于传统用途会造成多大的困难么......尤其是移动中的平台(而且还是发射和接收都在移动中)通讯和同步以目前的技术几乎是不可实用。位置上分开的距离不够多所谓的“反隐身”能力也几乎等于不存在。追问对不起,忘记讲其优点了.

  接收机耗电少,信号处理计算机所用的电量也不多------由另一架战机提供.

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