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台媒析台军求购F-16:20年内买不到F-35 “幻影”零件被开天价

发布时间:2019-11-18 20:45 来源:未知 编辑:admin

  台湾联合新闻网3月11日报道称,台军计划向美国增购66架F-16 Block70/72战斗机。依据美国政府处理海外军售(FMS)的规定,行政部门必须在4个月之内作出决策,因此预期在6月底、7月初就会有结果。台官员表示,按照目前洛马公司F-16生产线的情况,如果美方批准,台方编列预算也顺利,第一架新造的F-16有可能在2020年底交付。

  报道称,台空军日前在记者会上表示,增购F-16并非是要取代“幻影”2000,而是扩编战机实力。对此台官员解释,台军“幻影”2000战机数量仅为F-16的40%,每年编列的零件费用却达到F-16的90%,单位成本是F-16的2倍。另一方面,如果“幻影”2000战机不进行性能升级,预估2027至2030年就要全部退役。

  报道认为,台军此时增购F-16,确实也有向法国施加压力的意图——要求对方零件降价,或是帮助对战机进行升级。如果法方继续开天价,也不愿帮助升级,台军就可能让“幻影”2000战机提前退役。

  报道称,美方已表示短期内不可能批准对台出售F-35隐身战机,而参考台方常规的采购战机流程,估计在未来约20年内,台军都不可能装备F-35。因此台军希望采购一批“4代半”战机弥补“空窗期”。台军在选择机型时,也曾询问F-15的改良型F-15SE“沉默鹰”,或美国海军现役F/A-18E/F“超级大黄蜂”,但美方回应积极性不高。

  参考消息网11月6日报道据香港《南华早报》网站10月26日报道称,军事分析人士说,将台湾的战斗机升级为F-16V机型将增强台湾的“防卫”能力,但是就战斗力而言,这些翻新的飞机仍旧落后于解放军的战机。

  为期30天的审议过程在10月24日午夜终止,这笔3.3亿美元的交易随之获得批准。这是在唐纳德·特朗普总统执政时期美国在18个月内的第二笔对台军售。报道认为,这标志着美国与台湾之间的所谓“防务关系”不断加深。

  根据这一协议,美国将为台湾的F-16战斗机、C-130运输机、IDF战机以及其他各种飞机系统和子系统提供备用零件。

  报道认为,但是,真正引起关注的是台湾将其现有战斗机升级为F-16V多功能超音速战斗机的计划。根据台湾“中央社”的消息,这一计划将涉及总共144架飞机,包括F-16A和F-16B,它们将被升级为最新的“蝮蛇”机型。

  对这款单座飞机最重大的改变将是为其配备AN/APG-83有源电子扫描阵列火控雷达。那将意味着它能更好地发现、跟踪和确认更大数量的目标,其中可能包括隐形战斗机。

  新配置的一大特点是更先进的航空电子设备,包括新的模块化任务计算机、电子战套件和自动化地面避撞系统。

  报道援引新加坡南洋理工大学海事安全项目研究员高瑞连的评论称,升级后的F-16V战斗机的远程能力仍然有限,但与解放军歼-10战斗机水平接近。

  报道援引军事评论员宋忠平的评论称,升级F-16战斗机表明台湾多么急切地希望改进自己的防御能力。

  他说:“即便完成升级,这些飞机也有20多年的历史了,通常战斗机在使用30年后就会逐渐退役。无论他们如何更新这些飞机,其战斗力不会大幅提升。因此,台湾花了很多钱,却没有多大改观。”

  他还说:“这还表明他们无法购买更好的战斗机,也不能跟上解放军现有的3.5代至4代战斗机……台湾仅有的选项就是暂时退而求其次。”

  报道援引台湾“中央社”的消息称,第一架完成更新的F-16V战斗机在美国进行了测试,已于10月19日交付台湾空军。今年还将有3架改装后的飞机交付台方。

  报道称,按照台湾汉翔航空工业股份有限公司与美国武器制造商洛克希德-马丁公司的合作方案,其余的战斗机将以每批20至24架的规模在台湾完成更新。台媒称,升级台湾全部F-16战斗机的总费用将达到1100亿台币(约合35.5亿美元)。(编译/卿松竹)

  2月20日,美国著名军火巨头——洛克希德-马丁公司公布最新“F-21”战机宣传视频,欲参与争夺印度空军价值超过150亿美元的战机订单,视频中还高调出现了印度塔塔集团的标志,本图集就此展示。

  印度塔塔集团以汽车产业闻名于世,特别是收购了世界著名品牌捷豹和路虎。除各种民用车辆外,塔塔集团也涉及军用领域,生产包括防雷反伏击车、中型或重型军卡等军用车辆。

  此次美国洛马公司主打与塔塔集团联合生产“F-21”战机,主要是看重塔塔在印度国内的品牌影响力以及相对较强的加工能力(印度国内而言)。此前塔塔集团已经与另一家“军火巨头”,美国波音公司签订了合同,将在印度南部城市海德拉巴,建立印度国产“阿帕奇”武直工厂。图为印度工人在海德拉巴工厂组装“阿帕奇”机身。

  再来看洛马宣传的全新战机“F-21”,实际就是F-16 Block 70(第70批次)的“换皮型号”,外形上与F-16E /F“沙漠隼”区别不大,也加装有保形油箱和脊背设备舱,为适应印度空军的伊尔-78加油机,还另加装了软式加油探管(F-16原采用硬式加油方式,加油口位于机背)。

  “F-21”主要改进在雷达航电以及座舱设备方面,座舱内用一台类似F-35的大型多功能显示器,取代了过去传统的三台多功能显示器,显示效果和功能更为强大。其他就整体作战性能而言,“F-21”的作战性能与四代机差距较大,也不具备隐身能力。

  “F-21”的另一大亮点就是在主翼挂架附近加装了AN/ALE-50主动雷达拖曳诱饵,该系统由美国雷神公司研发,可在“F-21”遭遇雷达制导空空导弹攻击时,释放比本机更强的雷达信号,诱使导弹攻击自身,“F-21”则可借机安全脱离,但目前该系统尚未经过实战检验。图为F-21战机释放拖曳诱饵动态图。

  鉴于印度军机事故十分频繁,即使从美国引进并国产F-21(F-16),战力恐怕也难有较大提升,后续发展仍需拭目以待。图为F-21发射空空导弹想象图。

  “F-21”宣传视频最后出现的特写画面,出现了F-21“专供印度,产于印度”的英文,以及美国洛马公司和印度塔塔集团的标志。

  【延伸阅读】更换雷达导弹提升战力?台空军用美国技术为F-16“延寿续命”

  参考消息网11月5日报道据美国外交学者网站10月24日报道称,台湾空军接收了首架洛克希德-马丁公司的F-16“蝮蛇”多用途作战飞机。目前台湾空军4架F-16A/B战斗机正由台湾汉翔航空工业股份有限公司(AIDC)升级为F-16“蝮蛇”,其中的第一架于10月20日在台湾西南部嘉义县的一个空军基地交付部队。

  报道称,10月20日的交付活动是台湾防务主管部门“凤展”计划的内容之一,该计划于2016年启动,目的是在2023年之前将台空军的144架F-16“战隼”A/B战斗机升级为F-16“蝮蛇”战斗机。目前,台湾空军的另外3架F-16战斗机正在汉翔航空工业股份有限公司的一处工厂进行改装,位于台中的汉翔公司是洛克希德-马丁公司在台湾的“合作伙伴”。

  按照最初计划,首批升级后的F-16“蝮蛇”战斗机将包含10架飞机。不过,美国软件测试方面的延误让飞机数量减少到4架。在2023年前,预计每年将有大约25至28架飞机接受现代化改造。首批剩余的3架飞机定于2018年底之前交付。台湾空军的两架F-16A/B战斗机已经在美国升级为F-16“蝮蛇”。2015年10月,升级后的F-16战斗机中的第一架在得克萨斯州沃思堡完成首飞。

  台湾全部F-16A/B飞机将使用先进的航空电子设备进行升级,其中包括新的飞行管理系统、新的有源电子扫描阵列火控雷达、增强型电子战系统和头盔显示系统。

  美媒援引洛克希德-马丁公司网站发布的信息称,F-16“蝮蛇”的核心配置包括有源相控阵(AESA)雷达、基于现代商用成熟技术的航电系统、大尺寸高分辨率显示器和一个大容量高速数据总线战区数据链、狙击手先进瞄准吊舱以及先进武器、精确全球定位系统导航和自动地面防撞系统,这款飞机的作战能力得到加强。

  据悉,洛克希德-马丁公司上面提到的有源相控阵雷达系统是诺斯罗普-格鲁曼公司的AN/APG-83可变敏捷波束雷达。

  作为“凤展”升级计划的一部分,台湾防务主管部门还在寻求为其F-16“蝮蛇”战斗机另外购买超视距空对空导弹,其中包括更多的AIM-120导弹,此外也有台湾自行设计和生产的其他类型导弹,比如即将投入实战的“天剑”II型中程空对空导弹。(编译/李凤芹)

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