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三门峡到济宁动车 济宁到三门峡怎么走?

2021-06-17 07:28:07润滑油
济宁到三门峡怎么走?坐火车可以直到济宁,然后往南100里路就到鱼台了。如果自驾:三门峡--(连霍高速)---兰考--(日南高速)---堌阳镇下高速---(往东)---庄寨镇---曹县---成武----鱼台 运城与三门峡的高铁什么时候才能通?这么说吧,老百姓心里巴望得眼睛都快冒火,但官方态度却慢得像蚂蚁转圈原地跑步不挪窝
三门峡到济宁动车 济宁到三门峡怎么走?

济宁到三门峡怎么走?

坐火车可以直到济宁,然后往南100里路就到鱼台了。如果自驾:三门峡--(连霍高速)---兰考--(日南高速)---堌阳镇下高速---(往东)---庄寨镇---曹县---成武----鱼台

运城与三门峡的高铁什么时候才能通?

这么说吧,老百姓心里巴望得眼睛都快冒火,但官方态度却慢得像蚂蚁转圈原地跑步不挪窝。你见到这样的出行囧事吗,大凡山西南下中原的火车,有很多趟必须经运城再西绕到陕西华山,再折回往东拐到三门峡才能南下,这之字形一折腾不仅多走了近200公里,浪费了多少运力资源和乘客的时间,如果从运城直通到三门峡,那就省事多了,只需几十公里就可直达三门峡,方便快捷。有人说,运三高铁只是方便了临汾运城两市人出行,我不同意这种观点,前些年我坐过太原至广州南的列车,就是沿着这条线运行的,从太原始发站乘坐的旅客就很多,可见,并不是只服务于这两地居民,而是对全省的对外开放和交通具有极重要的战略意义,也是全国交通一盘棋南北交通的大通道。退一步来讲,就算只方便了临汾运城人民,运城有530多万,临汾400多万,也已达千万人,修一条只需几十公里,就可直达三门峡,就可以改变多年来不方便晋南人南下中原的尴尬局面,也是值得的。希望政府特别是山西省政府高度重视,顺应民意,给这种尴尬划上句号。